城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)要與（）體系加強(qiáng)協(xié)同。

我國(guó)總體上已進(jìn)入以工促農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)的發(fā)展階段。

農(nóng)村人口老齡化比城市更為嚴(yán)重。

根據(jù)工業(yè)化率與城鎮(zhèn)化率關(guān)系圖的數(shù)據(jù)顯示，（）地區(qū)的工業(yè)化水平較高而城鎮(zhèn)化水平偏低，城市發(fā)展和城鎮(zhèn)化質(zhì)量有待提升。

黨的十八屆三中全會(huì)通過(guò)的《決定》明確提出：優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置，有條件的地方探索推進(jìn)（）直接管理縣（市）體制改革。   

《國(guó)家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》提出：要“全面推行流動(dòng)人口（）制度?！?/p>

城市流動(dòng)人口不是“盲流”，其產(chǎn)生是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律。

加強(qiáng)城市流動(dòng)人口管理，健全人口信息管理制度，到2020年在全國(guó)實(shí)行以公民身份號(hào)碼為唯一（），依法記錄、查詢和評(píng)估人口相關(guān)信息制度，為人口服務(wù)和管理提供支撐。   

全面推行流動(dòng)人口暫住證制度，也是加強(qiáng)城市流動(dòng)人口管理的一項(xiàng)重要舉措。

轉(zhuǎn)變城市管理職能，必須深化城市管理機(jī)構(gòu)改革，優(yōu)化城市政府機(jī)構(gòu)設(shè)置。特別是要堅(jiān)持精簡(jiǎn)、統(tǒng)一、效能的原則。