深化土地管理制度改革，必須“落實(shí)地方各級(jí)政府耕地保護(hù)責(zé)任目標(biāo)考核制度，建立健全耕地保護(hù)共同責(zé)任機(jī)制；加強(qiáng)基本農(nóng)田管理，完善基本農(nóng)田（）機(jī)制，強(qiáng)化耕地占補(bǔ)平衡和土地整理復(fù)墾監(jiān)管”。   

農(nóng)村人口老齡化比城市更為嚴(yán)重。

空間像其它商品一樣既能被生產(chǎn)也能被消費(fèi)空間也成了消費(fèi)的對(duì)象”是由（）提出的，率先開(kāi)啟了城市理論的空間轉(zhuǎn)向。

黨的十八屆三中全會(huì)通過(guò)的《決定》明確提出：優(yōu)化行政區(qū)劃設(shè)置，有條件的地方探索推進(jìn)（）直接管理縣（市）體制改革。   

城市的軌道交通網(wǎng)絡(luò)重點(diǎn)要與（）體系加強(qiáng)協(xié)同。

深化土地管理制度改革，必須“嚴(yán)格土地用途管制，統(tǒng)籌耕地?cái)?shù)量管控和（）管護(hù)，完善耕地占補(bǔ)平衡制度，建立健全耕地保護(hù)激勵(lì)約束機(jī)制?！?/p>

在符合規(guī)劃和用途管制前提下，允許農(nóng)村集體經(jīng)營(yíng)性建設(shè)用地（），實(shí)行與國(guó)有土地同等入市、同權(quán)同價(jià)。

我國(guó)城市街道辦事處，只是市轄區(qū)人民政府的派出機(jī)關(guān)，而不是市人民政府的派出機(jī)關(guān)。

快速路網(wǎng)支持城市立面拓展，主導(dǎo)城市功能集聚。

（）規(guī)劃是落實(shí)十八大精神和《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》的規(guī)定，優(yōu)化空間資源配置、加強(qiáng)自然生態(tài)環(huán)境和不可再生資源的保護(hù)、加強(qiáng)城鄉(xiāng)建設(shè)活動(dòng)管理的重要手段。