A.非機動車與非機動車或者行人發(fā)生財產(chǎn)損失事故,基本事實及成因清楚的,當事人應(yīng)當先撤離現(xiàn)場,再協(xié)商處理損害賠償事宜
B.動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生財產(chǎn)損失事故,當事人對事實及成因無爭議的,可以自行協(xié)商處理損害賠償事宜
C.有交通肇事犯罪嫌疑的,但僅造成人員輕微傷的,公安機關(guān)交通管理部門可以適用簡易程序處理
D.車輛發(fā)生交通事故后逃逸的,事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報
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A.3個
B.5個
C.7個
D.10個
A.醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當及時搶救,不得因搶救費用未及時支付而拖延救治
B.肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的,由保險公司在責任限額范圍內(nèi)支付搶救費用
C.搶救費用超過保險責任限額的,由保險公司先行墊付部分或者全部搶救費用,保險公司有權(quán)向交通事故責任人追償
D.未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用,道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責任人追償
A.機動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任
B.機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任
C.機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任
D.機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故,機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之三十的賠償責任
A.過錯責任原則
B.無過錯分擔原則
C.一般過錯原則
D.推定過錯原則
A.由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償
B.保險賠償后不足部分,由機動車使用人承擔賠償責任
C.保險賠償后不足部分,由機動車所有人人承擔賠償責任
D.機動車所有人對損害的發(fā)生有過錯的,承擔相應(yīng)的賠償責任
最新試題
電子元件損傷的修換原則()。
下列屬于機動車保險中碰撞責任的是()。
以下塑料車身材料為熱固性的是()。
下面那幾項屬于《特種車保險條款》中的責任免除范圍之內(nèi)()。
保險利益的確立條件包括()。
按照保險實施方式分類,保險可分為強制保險與自愿保險。
柴油機中間冷卻器的作用是將壓縮空氣冷卻,使其密度進一步降低,以增加發(fā)動機的進氣量,有利于提高柴油機性能。
保險合同的組成部分包括()。
查勘定損照相步驟表述正確的是()。
交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意造成的,機動車一方承擔一定比例責任。