A、鐵道部
B、鐵路局
C、工務(wù)部門
D、產(chǎn)權(quán)單位
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A、鐵路部門
B、裝卸部門
C、產(chǎn)權(quán)單位
D、地方政府
A、交接登記簿
B、貨物運(yùn)單
C、運(yùn)輸協(xié)議
D、貨車調(diào)送單
A、接車準(zhǔn)備
B、裝車準(zhǔn)備
C、卸車準(zhǔn)備
D、準(zhǔn)備工作
A、企業(yè)發(fā)展
B、貨位周轉(zhuǎn)
C、運(yùn)輸暢通
D、貨場(chǎng)暢通
A、200mm
B、250mm
C、300mm
D、500mm
最新試題
集裝箱在承運(yùn)人的運(yùn)輸責(zé)任期內(nèi),箱體沒(méi)有發(fā)生危及貨物安全的變形或損壞,箱號(hào)、施封號(hào)碼與運(yùn)單記載一致,施封有效時(shí),箱內(nèi)貨物由托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
鐵路市場(chǎng)營(yíng)銷中的營(yíng)即經(jīng)營(yíng)、營(yíng)謀,銷即推銷、銷售。
接收的整車貨物要登記貨物承運(yùn)簿。
對(duì)確屬承運(yùn)人責(zé)任的事故,應(yīng)先行劃分鐵路內(nèi)部責(zé)任,然后對(duì)外賠付。
鐵路集裝箱使用費(fèi)按發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程(不含與國(guó)鐵辦理直通運(yùn)輸?shù)暮腺Y、地方鐵路的運(yùn)價(jià)里程)計(jì)算核收。
集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳?,箱體完整、施封良好,貨物發(fā)生損壞時(shí)(到站認(rèn)為承運(yùn)人有責(zé)任的,應(yīng)編制貨運(yùn)記錄),須在當(dāng)日按批(車)編制普通記錄。
貨運(yùn)安全人員有權(quán)調(diào)查、分析、處理和統(tǒng)計(jì)上報(bào)事故。
利用游車裝運(yùn)貨物,所裝貨物運(yùn)價(jià)率高于主車貨物運(yùn)價(jià)率時(shí),按所裝貨物的運(yùn)價(jià)率核收游車運(yùn)費(fèi)。
車站可以用無(wú)標(biāo)記事故貨物頂替抵補(bǔ)自站責(zé)任的少件丟失事故貨物。
貨車發(fā)生換裝整理時(shí),須在當(dāng)日按批(車)編制貨運(yùn)記錄。