在國際貿(mào)易中，按照FCA價格術語成交的進出口合同，一般由出口商負責安排貨物運輸。

貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對象往往是運輸承運人。

在國際貿(mào)易中，向承運人索賠，期限為貨物到達目的港交貨后二年之內(nèi)。

電開是指以電報、電傳等方式開立信用證，主要適用于裝運期較長的信用證的開立。

貿(mào)易索賠的對象一般是保險公司。

對自身無對外貿(mào)易經(jīng)營權(quán)或無該項商品出口權(quán)的企業(yè)，其委托外貿(mào)單位出口并代理報關、收匯的，由受托單位到當?shù)赝鈪R管理部門辦理收匯核銷手續(xù)。

我國負責管理、簽發(fā)進口許可證的機構(gòu)是對外貿(mào)易經(jīng)濟合作部及其授權(quán)的省級對外貿(mào)易管理部門和外經(jīng)貿(mào)部駐主要口岸特派員辦事處。

開證申請書的背面主要是申請人與開證行之間的協(xié)議條款，一般由開證行根據(jù)國際慣例事先印制，申請人簽字蓋章即可。

按空、郵運進口貨物預約保險合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險公司填送起運通知書，作為向保險公司投保的手續(xù)和憑證。保險公司獲得起運通知書后，自動承擔承保范圍內(nèi)貨物損失的保險。

法定檢驗檢疫的進口貨物必須向當?shù)厣唐窓z驗檢疫局報驗，未經(jīng)檢驗的貨物不準投產(chǎn)、銷售或使用。