空載長線路充電時(shí)，末端電壓會(huì)升高。這是由于對地電容電流在線路自感電抗上產(chǎn)生了電壓降。

電力系統(tǒng)線損產(chǎn)生的原因有（）。

隨著高一級電壓電網(wǎng)的建設(shè)，下級電壓電網(wǎng)應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)（）運(yùn)行。

對容量在3000MW以上的系統(tǒng)，頻率允許偏差為50±0.2HZ，電鐘指示與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間偏差不大于30秒；容量在3000MW以下的系統(tǒng)，頻率允許偏差為50±0.5HZ，電鐘指示與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間偏差不大于1分鐘。

由于頻率反映電網(wǎng)的有功功率平衡，僅當(dāng)所有發(fā)電機(jī)的總有功出力與總有功負(fù)荷相等時(shí)，才能維持頻率不變。

當(dāng)系統(tǒng)頻率降低時(shí)，可以通過（）的方法使頻率上升。

理論線損是在輸送和分配電能過程中無法避免的損失，是由當(dāng)時(shí)電力網(wǎng)的負(fù)荷情況和供電設(shè)備的參數(shù)決定的，這部分損失可以通過理論計(jì)算得出。

關(guān)于電壓監(jiān)測點(diǎn)的選擇，正確的是（）。

關(guān)于電力系統(tǒng)頻率特性的描述，正確的是（）。

電力系統(tǒng)不能向負(fù)荷供應(yīng)所需的足夠的有功功率時(shí)，系統(tǒng)的頻率就要升高。