填空題與動(dòng)車組采用繼電器接口時(shí)，車載設(shè)備應(yīng)通過數(shù)字輸入/輸出單元采集從列車輸入的開關(guān)量信息，并通過控制繼電器的輸出實(shí)現(xiàn)與列車之間接口，緊急制動(dòng)與最大常用制動(dòng)均應(yīng)采用（）邏輯。
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下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息（）
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備緊急制動(dòng)反饋故障可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的綜合運(yùn)用使FZK-CTC型調(diào)度集中系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了高度自動(dòng)化。
題型：多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
題型：判斷題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括（）信息。
題型：多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型：判斷題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動(dòng)輸出由（）共同完成。
題型：多項(xiàng)選擇題
DMS對動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
題型：多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備不能進(jìn)行制動(dòng)測試可能的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行狀態(tài)信息系統(tǒng)（LAIS）車載部分可以實(shí)現(xiàn)機(jī)車走行部等關(guān)鍵部件的在線監(jiān)測診斷和故障預(yù)警。
題型：判斷題