A.梅花形彈性
B.萬(wàn)向
C.鼓形齒式
D.柱銷式
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A.一
B.二
C.三
D.五
A.完全為零
B.達(dá)到1%
C.達(dá)到5%
D.10%
A.6
B.65
C.70
D.75
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
A.將吊具起升至最頂端
B.就地掩好防風(fēng)楔
C.切斷控制電源
D.跑大車直錨定位置
最新試題
目前在新型岸橋中普遍采用了()式防搖技術(shù)。
小車位置到位后,點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕,前大梁即開始抬起動(dòng)作,此燈按鈕閃爍,到()度時(shí)俯仰動(dòng)作停止,此燈按鈕被點(diǎn)亮。
聯(lián)軸器在出廠前做過(guò)()試驗(yàn),半聯(lián)軸器、法蘭、制動(dòng)盤均有裝配位置標(biāo)記,安裝時(shí)必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對(duì)位置不變。
下列小車機(jī)構(gòu)位置檢測(cè)信號(hào)屬于程序內(nèi)部連鎖信號(hào)的是()。
起升電機(jī)具有過(guò)溫保護(hù),當(dāng)電動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到某一個(gè)值的時(shí)候,系統(tǒng)產(chǎn)生溫度報(bào)警信號(hào),此時(shí)()。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是()。
下列為凸輪限位的一付常閉觸點(diǎn)的是()。
青島港65T—65M 岸邊集裝箱起重機(jī)前后大梁的鉸接點(diǎn)采用了()結(jié)構(gòu)。
下列()為數(shù)字量 24-230VAC 交流輸出模塊,繼電器式輸出。
小車運(yùn)行過(guò)程,拖鈴之間反復(fù)碰撞,由于拖鈴所處位置小,所以大多用()。