A.以能維持舵效的速度航行
B.能在能見距離一半的距離內(nèi)把船停住的速度
C.能采取適當而有效的避碰行動,并能在適合當時環(huán)境和情況的距離以內(nèi)把船停住的速度
D.當聽到霧號顯似在本船正橫前時,能夠維持舵效的最低速度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
關(guān)于船舶在能見度不良時的行動規(guī)則的適用范圍,下列說法不正確的是:()
Ⅰ、適用于在能見度不良的水域中或其附近航行的所有船舶
Ⅱ、適用于在能見度小于5海里的水域中航行的所有船舶
Ⅲ、適用于在能見度不良水域中或其附近在航、錨泊和擱淺的船舶
Ⅳ、適用于在能見度不良水域中或其附近所有船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.受限水域
B.沿海水域
C.通航密集水域
D.任何水域
A.能見度良好時的互見
B.能見度不良時的互見
C.不論當時的能見度如何,只要兩船互見,該規(guī)則就適用
D.不論當時的能見度如何,只要兩船接近到號燈的規(guī)定能見距離,該規(guī)則就適用
下列說法哪個不正確?()
Ⅰ、只要兩船相互發(fā)現(xiàn),即應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅱ、霧中,當兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面,即使兩船互見,也不應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
Ⅲ、霧中,當兩船接近到即將構(gòu)成緊迫局面,即使兩船尚未互見,也應(yīng)執(zhí)行互見中的行動規(guī)則
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.繼續(xù)遵守能見度不良時的行動規(guī)則
B.一般應(yīng)執(zhí)行互見時的行動規(guī)則
C.是否執(zhí)行互見中的行動規(guī)則取決于當時的能見距離
D.是否執(zhí)行互見中的行動規(guī)則取決于兩船互相看見時的距離
最新試題
船舶發(fā)生碰撞后,如果本船破損進水,應(yīng)采取的措施是:()I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗;II、通知機艙全力排水;III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
棄船時,船長應(yīng)采取一切措施,()I.首先組織高級船員離船,然后組織普通船員離船;II.首先組織旅客安全離船,然后安排船員離船;III.船長應(yīng)最后離船
互見中,一帆船與一失去控制的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)()
夜間,一船在你船左舷構(gòu)成交叉會遇,你船看見來船的羅經(jīng)方位越來越大,這說明來船將()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
《商船搜尋與救助手冊》提供的平行航線搜尋方式適用于:()
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時,下列說法不正確的是()。
下列構(gòu)成對遇局面的是()
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證()。
棄船時,應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括:()I、航海日志;II、輪機日志;III、有關(guān)海圖