下列說法不正確的是:()
Ⅰ、地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
Ⅱ、地效船與其他船舶構成碰撞危險時,地效船均應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
Ⅲ、在互見中,地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行
A.Ⅰ、
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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下列說法正確的是:()
Ⅰ、地效船應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
Ⅱ、互見中,地效船應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
Ⅲ、互見中,在水面上操作的地效船應當與機動船一樣遵守避碰規(guī)則的各條規(guī)定;
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
在水面操縱的地效船和非排水狀態(tài)的氣墊船在互見中相遇(不在狹水道或IMO采納的分道通航水域),則下列說法不正確的是:()
Ⅰ、地效船不應妨礙氣墊船;Ⅱ、地效船應給氣墊船讓路;Ⅲ、氣墊船應給地效船讓路
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
貼近水面飛行的地效船和非排水狀態(tài)的氣墊船在互見中相遇(不在狹水道或IMO采納的分道通航水域),則下列說法不正確的是:()
Ⅰ、地效船不應妨礙氣墊船;Ⅱ、地效船應給氣墊船讓路;Ⅲ、氣墊船應給地效船讓路
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ
A.在任何時候,地效船均應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
B.在地效船與其他船舶構成碰撞危險時,地效船均應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
C.在地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行;
D.在互見中,地效船在貼近水面起飛、降落和飛行時,應寬裕地讓清所有的船舶并避免妨礙其航行。
A.避免妨礙他船的航行
B.不負任何避讓責任
C.充分注意其特殊條件,特別謹慎駕駛
D.保向保速
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棄船時,人員登艇后并降落入水后,應:()
互見中,一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構成碰撞危險,則()
互見中,一艘機動船在海上航行,分別與下列船舶相遇,下列()者是直航船。
《商船搜尋與救助手冊》提供的海上救助搜尋方式有:()I、擴展方形方式;II、扇形方式;III、平行航線方式;IV、船舶與航空器協(xié)作方式。
互見中,一艘機動船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構成碰撞危險,應遵守()
船舶在緊急情況下,最優(yōu)先的措施是保證人命安全,因此,其應當遵循的原則為()
以下說法中正確的是()①當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船前后桅燈成一直線,“對遇局面”規(guī)則開始適用②當任意一船在前方發(fā)現(xiàn)他船兩盞紅、綠舷燈時,“對遇局面”規(guī)則開始適用。
有關卸載、移載脫淺,下列說法不正確的是()。
追越不適用于()
三艘機動船交叉相遇致有構成碰撞危險,則()