在交叉局面中：（）
Ⅰ、讓路船向右轉(zhuǎn)向，通常是給右前方來船讓路的一種最好方法
Ⅱ、只要不穿越他船的前方，讓路船可采取任何一種避讓行動(dòng)
Ⅲ、避讓右正橫后15度的來船，大幅度的左轉(zhuǎn)比減速更有效
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.60度
B.30度
C.120度
D.不變
A.50度
B.100度
C.25度
D.不變
A.任何局面中的讓路船
B.僅適用于交叉相遇局面中的讓路船
C.除18條船舶之間責(zé)任條款中規(guī)定的讓路船外的一切讓路船
D.除追越局面外的一切讓路船
A.甲不必采取措施
B.乙應(yīng)左轉(zhuǎn)
C.甲應(yīng)動(dòng)車并采取措施給乙船讓路
D.乙應(yīng)停車
A.左轉(zhuǎn)從他船尾通過
B.停車
C.右轉(zhuǎn)并讓清
D.保向保速
最新試題
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
互見中，一艘機(jī)動(dòng)船與一艘從事普通拖帶作業(yè)的船舶交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，應(yīng)遵守（）
船舶在緊急情況下，最優(yōu)先的措施是保證人命安全，因此，其應(yīng)當(dāng)遵循的原則為（）
互見中，一艘限于吃水的船舶與一艘操限船交叉相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)，則（）
船舶發(fā)生碰撞后，如果本船破損進(jìn)水，應(yīng)采取的措施是：（）I、關(guān)閉破損艙室的水密門窗；II、通知機(jī)艙全力排水；III、利用移載、排除方法調(diào)整縱橫傾
船舶在救助遇難船舶上的人員或救生艇、救助艇上的人員時(shí)，下列說法不正確的是（）。
互見中，下列說法正確的是（）
有關(guān)放艇救助，下列說法正確的是（）。
交叉規(guī)則適用于（）
棄船時(shí)，應(yīng)由專人攜帶的重要船上文件包括：（）I、航海日志；II、輪機(jī)日志；III、有關(guān)海圖