單項(xiàng)選擇題心盤磨耗、裂損的故障較多，增大了（）。
A.檢修工作量
B.縱向沖擊力
C.牽引力
D.車體側(cè)擺振動
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1.單項(xiàng)選擇題雙作用常接觸式彈性旁承可有效解決間隙式旁承存在的以下問題：快速運(yùn)行條件下，車輛（）的安全性。
A.在直線上運(yùn)行
B.在道岔上運(yùn)行
C.在曲線上運(yùn)行
D.在坡道上運(yùn)行
2.單項(xiàng)選擇題雙作用常接觸式彈性旁承可有效解決間隙式旁承存在的以下問題：快速運(yùn)行條件下輕載車輛或空車狀態(tài)的車體搖頭、側(cè)滾、側(cè)擺運(yùn)動造成的蛇行失穩(wěn)和平穩(wěn)性與（）下降的問題。
A.脫軌安全性
B.曲線通過性能
C.運(yùn)行速度
D.載重量
最新試題
傳感閥安裝（），用以減小車輛運(yùn)行震動對抑制盤的影響。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）的用途是記錄列檢作業(yè)場每班工作情況，由列檢值班員填寫或錄入，格式由鐵路局制定。保存電子或紙質(zhì)臺賬。
題型：單項(xiàng)選擇題
車統(tǒng)-81按適用范圍分為車統(tǒng)-81A和車統(tǒng)-81B，其中車統(tǒng)-81A統(tǒng)計(jì)列車隊(duì)（）故障。保存電子臺賬。
題型：單項(xiàng)選擇題
貨車零部件修理的成本費(fèi)用接近或大于新品價(jià)格，或其零部件修理工藝復(fù)雜，一般修理不易恢復(fù)其原技術(shù)性能時，則實(shí)行更換新品，而舊品不再修理或集中加修或重造以恢復(fù)其性能的檢修方式，叫（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
由（）自動對列車單側(cè)所有軸承溫升進(jìn)行對比，溫升最高的為最大值。
題型：單項(xiàng)選擇題