A．船長(zhǎng)應(yīng)掌握放艇時(shí)機(jī)，通常應(yīng)在停車后余速不大時(shí)才可放艇入水
B．一般情況下應(yīng)放本船下風(fēng)舷的艇
C．放艇時(shí)，大船應(yīng)偏頂浪30°～60°，為救生艇做下風(fēng)
D．將艇放至水面后，應(yīng)迅速解脫吊艇鉤，盡可能做到同時(shí)解脫前、后鉤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．應(yīng)放大船下風(fēng)一舷的艇
B．救生艇放至登乘甲板時(shí)勿忘系上定位索
C．大船應(yīng)盡量減速，把定航向，利用下風(fēng)舷海面比較平靜時(shí)放艇
D．應(yīng)避免橫風(fēng)橫浪使得放入海中的救生艇劇烈橫搖，必要時(shí)可使用鎮(zhèn)浪油
A．解開定位索，系上止蕩索
B．系上定位索，解開止蕩索
C．解開系艇索，系上定位索
D．解開吊艇索，系上止蕩索
A．外檔位置
B．內(nèi)檔位置
C．中間位置
D．適當(dāng)位置
船長(zhǎng)應(yīng)對(duì)救上本船的遇險(xiǎn)人員給予很好的生活照顧，并在（）將遇險(xiǎn)人員交給有關(guān)部門、機(jī)構(gòu)。
Ⅰ．有關(guān)主管機(jī)關(guān)指示的地點(diǎn)；
Ⅱ．本船原定掛靠的港口；
Ⅲ．遇險(xiǎn)人員指定的地點(diǎn)；
Ⅳ．遇險(xiǎn)船船長(zhǎng)指定的地點(diǎn)。
A．Ⅰ，Ⅱ
B．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅳ
A．沿水線從船中到船尾
B．沿水線從船首到船尾
C．沿甲板線從船首到船尾
D．沿甲板線從船首到船中
最新試題
根據(jù)國(guó)際信號(hào)規(guī)則中醫(yī)療部分的使用規(guī)定，在進(jìn)行醫(yī)療通信時(shí)，以下表述有誤的是（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的（）個(gè)附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo)，以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。
國(guó)際信號(hào)規(guī)則醫(yī)療部分由（）等幾部分組成。Ⅰ．請(qǐng)求醫(yī)療援助；Ⅱ．醫(yī)療指導(dǎo)；Ⅲ．醫(yī)學(xué)術(shù)語表；Ⅳ．醫(yī)療部分索引。
以下關(guān)于危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南（MFAG），表述有誤的是（）。
《國(guó)際信號(hào)規(guī)則》醫(yī)療部分是為了指導(dǎo)船長(zhǎng)（）。
《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的（）個(gè)表分別給出各種特殊情況處理的簡(jiǎn)要指導(dǎo)。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第（）章為毒品危害，其內(nèi)容基本體現(xiàn)了由IMO出版的《危險(xiǎn)貨物事故醫(yī)療急救指南》一書的要求。
《國(guó)際船舶醫(yī)療指南》第15章介紹船舶的環(huán)境控制，第16章是（），分別敘述了如何保護(hù)船上環(huán)境，控制疾病媒介以及船員個(gè)人衛(wèi)生保健知識(shí)等。
請(qǐng)求醫(yī)療援助，在報(bào)告病況時(shí)，應(yīng)按（）的順序發(fā)送信文。
MFAG由（）等幾部分構(gòu)成。Ⅰ．緒論；Ⅱ．使用說明；Ⅲ．表；Ⅳ．附錄。