A.A相
B.B相
C.線路側(cè)
D.母線側(cè)
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A.大于負(fù)荷電流
B.小于負(fù)荷電流
C.等于負(fù)荷電流
D.不確定
A.轉(zhuǎn)速死區(qū)
B.非線性度
C.不光滑度
D.斜率
A.零序電流保護(hù)
B.負(fù)序電流保護(hù)
C.縱差保護(hù)
D.相間距離
A.轉(zhuǎn)子表面發(fā)熱
B.定子表面發(fā)熱
C.轉(zhuǎn)子振動(dòng)
D.定子熱變形
A.可作為
B.不可作為
C.就是
D.等同于
最新試題
電調(diào)水頭手動(dòng)設(shè)置過(guò)大或過(guò)小的情況下，對(duì)開(kāi)停機(jī)及運(yùn)行過(guò)程中有何影響？
出現(xiàn)機(jī)組過(guò)速的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
對(duì)3#主變大修后全電壓充電前的檢查項(xiàng)目有哪些？
指出下圖為何種接線圖，并畫(huà)出繼電器3的電流方向量圖。
畫(huà)出單繼電器式橫差保護(hù)原理圖，并標(biāo)出正常運(yùn)行時(shí)的電流方向。
試將定子繞組為星形接線的三相異步電動(dòng)機(jī)用于單相電源，該如何接線。
造成壓油裝置噴油的原因有哪些？如何預(yù)防？
析哪些情況下監(jiān)控會(huì)發(fā)“11B高壓接地”信號(hào)，如何處理？
出現(xiàn)機(jī)組冷卻水中斷的現(xiàn)象有哪些，應(yīng)如何處理？
根據(jù)事故前運(yùn)行方式及有關(guān)現(xiàn)象簡(jiǎn)述其事故處理要點(diǎn)： 1）題目：173FB差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作。 2）事故前運(yùn)行方式：172F、174F、175F備用，171F、173F運(yùn)行，兩臺(tái)機(jī)AGC投入，全廠AGC投遠(yuǎn)方控制，各帶50MW負(fù)荷。110KV、220KV為正常運(yùn)行方式。12B做預(yù)防性試驗(yàn)，10KV I段獨(dú)立， III段帶II段，廠用電自動(dòng)流程退出，廠用400V為分段運(yùn)行方式。 3）事故現(xiàn)象：“3FB發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作”，“203DL、930DL、903DL、905DL、803DL”報(bào)分并轉(zhuǎn)綠燈，“交流控制電源消失”，“173F事故停機(jī)”，“3F風(fēng)閘未落下停機(jī)失敗”，工業(yè)電視顯示173號(hào)機(jī)頂蓋漏水大等。