GPS授時(shí)設(shè)備故障異常后，GPS時(shí)鐘同步裝置只能依據(jù)（）守時(shí)，隨著時(shí)間的延長不可避免地出現(xiàn)時(shí)鐘精度誤差，從而造成GPS裝置與站內(nèi)時(shí)鐘系統(tǒng)異常。

對于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測試正確的是（）

（）以及故障或網(wǎng)絡(luò)操作等擾動(dòng)模型構(gòu)成了電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定的數(shù)學(xué)模型。

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括（）

充電裝置綜合測試儀通過對待測充電裝置（）的采樣和分析，判斷該裝置的性能優(yōu)劣。

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí)，應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與（）可靠連接。

測控裝置接入電源時(shí)，不需要檢查的項(xiàng)目是（）

直流系統(tǒng)常用的組成方式不包括（）

RCS-978保護(hù)裝置信息顯示“內(nèi)部通信出錯(cuò)”其原因是（）

利用脈沖信號模擬器可以對測控裝置的遙信輸入功能進(jìn)行檢測，對每個(gè)輸入點(diǎn)應(yīng)檢測不少于（）次。