單項(xiàng)選擇題為便于重大件貨物裝載，應(yīng)盡量使船舶（）。
A．尾傾較大
B．首傾較大
C．吃水差較小或平吃水
D．以上都是
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1.單項(xiàng)選擇題重大件貨物用船吊卸時(shí)對(duì)船舶的影響是（）。
A．使穩(wěn)性減小
B．產(chǎn)生橫傾角
C．相當(dāng)于使船舶重心升高
D．以上都是
2.單項(xiàng)選擇題重大件貨物用船吊裝時(shí)對(duì)船舶的影響是（）。
A．使穩(wěn)性減小
B．產(chǎn)生橫傾角
C．相當(dāng)于使船舶重心升高
D．以上都是
3.單項(xiàng)選擇題用船吊吊裝重大件時(shí)，船舶初穩(wěn)性高度最小的時(shí)刻為（）。
A．吊桿頭的高度最大時(shí)
B．貨物距基線的高度最大時(shí)
C．吊桿與船舶首尾線垂直時(shí)
D．吊桿與船舶首尾線平行時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題重大件貨物系固時(shí)，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。
A．盡量小
B．盡量大
C．不超過(guò)60º
D．大于60º
5.單項(xiàng)選擇題船舶承運(yùn)重大件貨物時(shí)，實(shí)際襯墊面積必須大于用公式計(jì)算的最小襯墊面積，原因可能是（）。
A．計(jì)算時(shí)未計(jì)及襯墊物和系固索具的重量
B．海上航行時(shí)，貨件正壓力增大
C．上甲板舷弧和梁拱的不利影響
D．以上都是
最新試題
重大件貨物用船吊卸時(shí)對(duì)船舶的影響是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貨物裝載時(shí)，為避免過(guò)大橫傾，可采取（）的方法予以調(diào)整。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，重大件貨物系固時(shí)的橫向總的最大系固負(fù)荷MSL為貨件自重的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重大件貨物裝卸時(shí)，應(yīng)盡量（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常情況下，將重大件裝于船舶上甲板，該船的橫搖周期將（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重大件貨物用船吊裝時(shí)對(duì)船舶的影響是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雜貨船上為了防止所載車輛在船上移動(dòng)，在配載時(shí)應(yīng)使這類貨件的最可能移動(dòng)方向沿（）方向。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重大件貨系固時(shí)，若貨件與甲板間摩擦力較小，需（）以防貨件水平移動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在重大件貨物與甲板之間使用防滑材料，將使系固道數(shù)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
重大件貨物系固時(shí)，為提高系固效果，系固角應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題