為防止撞擊產(chǎn)生火花，在裝運(yùn)桶裝石油產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)（）。

裝載不同貨主的鋼材時(shí)，下列較好的隔票材料是（）。

在雜貨船的二層艙裝載袋裝大米時(shí)，為防止水濕，應(yīng)先在艙底鋪設(shè)木板，其鋪設(shè)方法為（）。

長(zhǎng)鋼材在艙內(nèi)堆垛時(shí)，應(yīng)（）。

下列（）配置在形狀不規(guī)則的首尾艙時(shí)能夠減少虧艙。

下列（）可作打底貨。

下列（）不屬于袋裝貨物的堆碼方法。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，單件重200～300kg的大桶裝貨物，其堆高應(yīng)不超過(guò)（）層。

金屬類(lèi)捆卷、捆筒貨在艙內(nèi)堆碼時(shí)，若其數(shù)量較多能夠堆滿(mǎn)兩舷，則其滾動(dòng)方向應(yīng)（）。

袋裝貨物的堆碼方式中，操作方便且垛形穩(wěn)固，但不利于通風(fēng)的堆碼方法是指（）。