A.計(jì)程儀速度
B.羅經(jīng)航向
C.目標(biāo)船航速
D.目標(biāo)船航向
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A.淤泥
B.巖石
C.碎石
D.沙
雷達(dá)熒光屏上的雨雪干擾的強(qiáng)弱決定于：（）
Ⅰ、雨雪區(qū)的分布面積；
Ⅱ、雨雪區(qū)的體積；
Ⅲ、雨雪區(qū)迎向面面積
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
A.正號一般代表落潮流向
B.負(fù)號一般代表漲潮流向
C.正負(fù)號代表的具體流向在表中有說明
D.正負(fù)號和流向無關(guān)
A.近期發(fā)現(xiàn)的天然障礙物
B.近期發(fā)現(xiàn)的人為障礙物
C.新發(fā)現(xiàn)的認(rèn)為或天然障礙物
D.新發(fā)現(xiàn)的尚未在海圖和航路指南中表明的障礙物
船舶在航行中更換海圖時(shí)，如果兩張海圖是基于不同的大地坐標(biāo)系繪制的，則下列說法正確的是：（）
Ⅰ、若用船位的經(jīng)緯度值換圖時(shí)，則不必進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正；
Ⅱ、若用船位的經(jīng)緯度值換圖時(shí)，則需進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正；
Ⅲ、若以兩張海圖中共有的某一固定物標(biāo)的方位和距離表示的船位換圖時(shí)，則不必進(jìn)行不同的大地坐標(biāo)系之間的船位修正
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
最新試題
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）
以真太陽為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）
航用海圖必須滿足的二個(gè)條件之一是（）
霧是影響能見度的主要因素，其形成條件不包括（）
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。
當(dāng)兩艘機(jī)動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險(xiǎn)時(shí)，兩船處于（）
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
下列關(guān)于“時(shí)區(qū)劃分”的說法，正確的是（）
下列關(guān)于對船舶安全責(zé)任描述正確的是（）