下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是（）

船舶管理方通過(guò)（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

旋回直徑：指船舶作定常旋回時(shí)重心（）

（）表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時(shí)的空氣溫度。

霧是影響能見(jiàn)度的主要因素，其形成條件不包括（）

氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制（）表示的高、低氣壓區(qū)域。

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說(shuō)法不正確的是（）

以真太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為（）

地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的（）

運(yùn)動(dòng)中的船舶，（）在較短的時(shí)間內(nèi)所取得的轉(zhuǎn)船速率（轉(zhuǎn)頭速率）的大小稱為舵效。