A、蒸發(fā)器太臟
B、制冷劑不足
C、冷凝器太臟
D、電壓太低
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A、壓縮機(jī)出現(xiàn)濕沖程 用期
B、制冷量偏低
C、運(yùn)轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑惡化，從而引發(fā)設(shè)備事故
D、蒸發(fā)器、冷凝器內(nèi)散熱管表面形成油膜，減低傳熱系數(shù)
A、壓縮機(jī)回油不暢
B、系統(tǒng)中有不凝性氣體
C、膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)
D、蒸發(fā)器工作負(fù)荷過(guò)大
A、制冷劑偏少
B、冷凝器散熱不良
C、過(guò)濾網(wǎng)臟
D、皮帶松脫
A、制冷劑偏多
B、冷凝器散熱不良
C、過(guò)濾網(wǎng)臟
D、室外馬達(dá)卡死
A、氟里昂注入量偏少
B、系統(tǒng)中有堵塞現(xiàn)象
C、蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)風(fēng)量偏小
D、室外機(jī)馬達(dá)故障
最新試題
柴油機(jī)調(diào)速實(shí)質(zhì)是調(diào)節(jié)（）。
電壓變送器輸入回路中必須串接（），變送器輸入回路的接線(xiàn)必須可靠，避免脫落引起短路事故。
YD2000要求先通過(guò)“編程模式”的密碼驗(yàn)證，輸入密碼（），進(jìn)入可編程設(shè)定工作模式后，才能對(duì)某些參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。
節(jié)點(diǎn)內(nèi)的開(kāi)關(guān)電源監(jiān)控告警等級(jí)設(shè)置分為四級(jí)，最高一級(jí)是（）。
IDU-BRG2板卡上LOFA燈亮表示遠(yuǎn)端中心告警，LOSA和LOFA燈都亮要檢查DDF架上的傳輸線(xiàn)是否有（）現(xiàn)象。
更換BAT時(shí)，對(duì)BAT硬件進(jìn)行撥碼來(lái)設(shè)置（）、（）。
10KV高壓柴油發(fā)電機(jī)組的輸出電壓“10KV”指的是（）。
OCE根據(jù)智能設(shè)備的不同，現(xiàn)場(chǎng)裝載各自不同的（），將不同智能設(shè)備的協(xié)議轉(zhuǎn)換成統(tǒng)一的協(xié)議。
OCE設(shè)置上報(bào)口的波特率，幀格式固定為（）。
智能設(shè)備通信異常，要檢查地址、接線(xiàn)和設(shè)備所接串口的（）是否正確。