海圖標(biāo)題欄通常包括哪些內(nèi)容？（）
Ⅰ、圖名；
Ⅱ、圖號(hào)；
Ⅲ、圖幅；
Ⅳ、比例尺；
Ⅴ、計(jì)量單位；
Ⅵ、出版和發(fā)行情況
A.Ⅰ～Ⅳ
B.Ⅰ～Ⅴ
C.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ
D.Ⅱ、Ⅲ、Ⅵ
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A.雷達(dá)或AIS
B.GPS和計(jì)程儀
C.雷達(dá)和計(jì)程儀
D.GPS和VHF
某船以固定航向060°航行，該船航行的理想軌跡是：（）
Ⅰ、繞地球一周，最后回到原點(diǎn)；
Ⅱ、逐漸靠近地極，最終到達(dá)地極；
Ⅲ、螺旋上升，逐漸趨近地極，但永遠(yuǎn)達(dá)不到地極
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ或Ⅱ
A.多次反射回波
B.間接回波
C.旁瓣回波
D.二次掃描回波
A.在赤道附近最小
B.在兩極附近最小
C.在緯度45°附近最小
D.在緯度45°附近最大
A.正橫附近的物標(biāo)
B.接近首尾的物標(biāo)
C.較遠(yuǎn)的物標(biāo)
D.任意一個(gè)物標(biāo)
最新試題
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向（）處于追越。
船舶管理方通過（）可以對(duì)船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，在必要時(shí)還可以對(duì)船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是（）
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法，不正確的是（）
關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）
（）在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
反移量：也稱偏距，指船舶重心在（）向操舵相反一舷橫移的距離。
低壓槽是由（）壓向外延伸出來(lái)的狹長(zhǎng)區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。
（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄，能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
航行中船舶氣象海況要求每班觀測(cè)，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測(cè)次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測(cè)氣象海況的次數(shù)為（）次。