抑制雷達(dá)的雨雪干擾的方法是:()
Ⅰ、適當(dāng)減小增益;
Ⅱ、使用10厘米波段雷達(dá);
Ⅲ、選用窄脈沖
A.Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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圖示某計(jì)程儀顯示器的局部圖,則此計(jì)程儀可以測(cè)量船舶的()。
A.前進(jìn)速度
B.前進(jìn)、后退速度
C.前進(jìn)、后退、橫移速度
D.前進(jìn)、后退、首橫移、尾橫移速度
A.半波高
B.船長(zhǎng)
C.船舶結(jié)構(gòu)
D.壓載水
A.重要船位的原始觀測(cè)數(shù)據(jù)
B.交接班時(shí)間
C.船長(zhǎng)上駕駛臺(tái)的時(shí)間
D.避讓船舶的過(guò)程
單一船位線不能()。
Ⅰ、測(cè)定船位;
Ⅱ、測(cè)定羅經(jīng)差;
Ⅲ、幫助轉(zhuǎn)向
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.疏理同向或接近同向的交通流
B.分隔小角度交叉相遇的交通流
C.簡(jiǎn)化船舶匯聚區(qū)域的交通流
D.分隔各轉(zhuǎn)向點(diǎn)附近的交通流
最新試題
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
追越是指一船正從他船正橫后大于22.5度的某一方向()處于追越。
()是在一張?zhí)刂频貓D上,填有各地區(qū)于同一時(shí)刻觀測(cè)的用各種符號(hào)表示的氣象要素記錄,能反映某一時(shí)刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。
地球橢圓子午線上某點(diǎn)的法線與赤道面的夾角稱為該點(diǎn)的()
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說(shuō)法,正確的是()
下列關(guān)于運(yùn)用雷達(dá)來(lái)進(jìn)行定位的說(shuō)法,不正確的是()
霧是影響能見(jiàn)度的主要因素,其形成條件不包括()
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
以平太陽(yáng)為參考點(diǎn)得到時(shí)間稱為()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。