A.調(diào)度命令;
B.口頭命令;
C.工作票。
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A.1.1倍;
B.1.2倍;
C.1.3倍;
D.1.5倍。
A.1小時(shí);
B.2小時(shí);
C.3小時(shí)。
A.±5%;
B.+7%-10%;
C.±10%。
A.兩路電源;
B.一路電源;
C.一路可靠電源;
D.一條專(zhuān)用電源。
A.仍有控制作用;
B.失去控制作用;
C.有時(shí)仍有控制作用。
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最新試題
受電量=∑(24點(diǎn)受電表讀數(shù)-1點(diǎn)受電表讀數(shù))×ni×ny,式中ny的意思是()。
在使用數(shù)字式萬(wàn)用表時(shí),應(yīng)佩戴()。
在配電所巡視檢查設(shè)備過(guò)程中,不需要對(duì)運(yùn)行中的電壓互感器進(jìn)行檢查。
電力作業(yè)停電和恢復(fù)送電必須“卡死”的是停、檢、封、掛、摘、拆、送七個(gè)環(huán)節(jié)。
用導(dǎo)通法查回路通斷與否時(shí)應(yīng)該注意的項(xiàng)目是()。
《牽引供電工作檢查評(píng)比辦法》設(shè)備質(zhì)量中牽引變電設(shè)備質(zhì)量的分值是()。
瞬時(shí)動(dòng)作的電流速斷保護(hù)一般不做靈敏系數(shù)的校驗(yàn),這是因?yàn)椋ǎ?/p>
二次接線中的展開(kāi)圖是將各元件的()拆開(kāi),分別繪制在電路中和其它元件的相關(guān)部位。
電力遠(yuǎn)動(dòng)區(qū)段,由()查閱各車(chē)站電壓曲線圖,確定缺相區(qū)段。
牽引變電所主變二次側(cè)C相接地屬于()。