在配電所巡視檢查設(shè)備過(guò)程中，不需要對(duì)運(yùn)行中的電壓互感器進(jìn)行檢查。

牽引供電“四項(xiàng)專檢”的內(nèi)容是（）。

電力遠(yuǎn)動(dòng)區(qū)段，由（）查閱各車(chē)站電壓曲線圖，確定缺相區(qū)段。

《牽引供電工作檢查評(píng)比辦法》設(shè)備質(zhì)量中牽引變電設(shè)備質(zhì)量的分值是（）。

電流短時(shí)間內(nèi)大大超出額定值并（）保護(hù)定值，保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致跳閘的保護(hù)稱為過(guò)電流保護(hù)。

事故搶修中信息處理應(yīng)注意搶修中信息反饋必須及時(shí)，準(zhǔn)確，盡快把故障發(fā)生時(shí)間，搶修人員出動(dòng)和到達(dá)時(shí)間，找到故障點(diǎn)及恢復(fù)供電時(shí)間，故障發(fā)生的原因等信息向有關(guān)部門(mén)和上級(jí)匯報(bào)。

間隔內(nèi)硬母線要留50—60mm用于停電掛接臨時(shí)地線用時(shí)不準(zhǔn)涂漆。

受電量＝∑（24點(diǎn)受電表讀數(shù)-1點(diǎn)受電表讀數(shù)）×ni×ny，式中ny的意思是（）。

牽引變電所主變二次側(cè)C相接地屬于（）。

進(jìn)入距離保護(hù)的額定交流電壓為（）。