A.太??;
B.適中;
C.太大。
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A.長渠道策略;
B.窄渠道策略;
C.寬渠道策略。
A.汽車新產(chǎn)品定價(jià)策略;
B.汽車消費(fèi)者心理定價(jià)策略;
C.汽車產(chǎn)品組合定價(jià)策略。
A.汽車成本加成定價(jià)法;
B.理解價(jià)值定價(jià)法;
C.隨行就市定價(jià)法。
A.個(gè)別品牌;
B.統(tǒng)一品牌;
C.多重品牌。
A.汽車企業(yè)同行;
B.汽車消費(fèi)者;
C.汽車企業(yè)員工。
最新試題
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
以下哪個(gè)參數(shù)用來表示汽車越過障礙物(如石塊等)的能力?()
以下屬于汽車市場(chǎng)調(diào)研內(nèi)容的是()
人們往往會(huì)結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn),偏好,當(dāng)時(shí)的情緒和情境曲解信息,這屬于感知階段的()
以下屬于汽車銷售人員正確儀態(tài)的是()
汽車銷售人員對(duì)自己正確的定位是()
汽車銷售人員在語言方面有很多注意事項(xiàng),以下說法錯(cuò)誤的是()
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
以下屬于插電混合式混合動(dòng)力汽車充電模式的是()
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。