A、招標(biāo)人在開標(biāo)前開啟投標(biāo)文件，并將投標(biāo)情況告知其他投標(biāo)人，或者協(xié)助投標(biāo)人撤換投標(biāo)文件，更改報(bào)價(jià)。
B、投標(biāo)人之間相互商定，在投標(biāo)項(xiàng)目中分別以高、中、低價(jià)位報(bào)價(jià)。
C、招標(biāo)人與投標(biāo)人商定，投標(biāo)時(shí)壓低或抬高標(biāo)價(jià)，中標(biāo)后給投標(biāo)人或招標(biāo)人額外補(bǔ)償。
D、招標(biāo)人預(yù)選內(nèi)定中標(biāo)人
E、投標(biāo)人預(yù)先內(nèi)定中標(biāo)人。
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A、基本情況和數(shù)據(jù)表
B、評(píng)標(biāo)委員會(huì)成員名單
C、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)人排序
D、經(jīng)評(píng)審的價(jià)格或者評(píng)分比較一覽表
E、符合要求的投標(biāo)一覽表
F、開標(biāo)記錄
A、辦理土地征用、拆遷補(bǔ)償、平整施工場(chǎng)地
B、提供和維護(hù)非夜間施工使用的照明
C、開通施工場(chǎng)地與城鄉(xiāng)公共道路的通道
D、保證施工場(chǎng)地清潔符合環(huán)境衛(wèi)生管理有關(guān)規(guī)定
E、確定水準(zhǔn)點(diǎn)與坐標(biāo)控制點(diǎn)并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)
A、承包人以前已表明放棄索賠
B、提交的證據(jù)不足以說明索賠的部分
C、發(fā)包人與承包人共同負(fù)有責(zé)任，責(zé)任未劃分
D、損失計(jì)算不足
E、承包人沒有采取措施避免或減少損失的部分
A、工程照片
B、工程師發(fā)布的各種書面指令
C、施工許可證
D、招標(biāo)文件
E、財(cái)務(wù)憑證
A、發(fā)包人未按約定時(shí)間提供施工場(chǎng)地
B、非承包人原因工程停建
C、發(fā)包人未按合同規(guī)定支付工程款，承包人停工超過28天
D、不可抗力便合同無法履行
E、當(dāng)事人協(xié)商一致
最新試題
工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。
某高速公路項(xiàng)目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤，可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？
擔(dān)保合同是被擔(dān)保合同的從合同，被擔(dān)保合同是主合同，主合同無效，從合同也無效。但擔(dān)保合同另有約定的按照約定。
業(yè)主有權(quán)將部分工程項(xiàng)目的施工任務(wù)或涉及提供材料、設(shè)備、服務(wù)等工作內(nèi)容發(fā)包給指定分包商實(shí)施。
監(jiān)理單位根據(jù)工作需要，有權(quán)隨時(shí)自行調(diào)換派駐工程項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)的總工程師。
招標(biāo)文件中的投標(biāo)須知是為了指導(dǎo)投標(biāo)單位正確報(bào)價(jià)。
由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)單位的水平，所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個(gè)高標(biāo)底和一個(gè)低標(biāo)價(jià)標(biāo)底請(qǐng)建設(shè)行政主管部門審核。
非要約對(duì)象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾，因?yàn)橐s人根本沒有與其訂立合同的意愿。
無效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。
違約方只要支付了違約金和賠償金，就可以不再履行合同。