A.民航安檢員當日首次上崗執(zhí)勤前，應(yīng)當互相檢查人身、物品、執(zhí)勤著裝和儀容，正確佩戴機場控制區(qū)通行證件
B.民航安檢員離開機場控制區(qū)后，再次上崗前，其人身、物品、執(zhí)勤著裝和儀容、機場控制區(qū)通行證件佩戴應(yīng)當接受檢查
C.民航安檢員的機場控制區(qū)通行證件由民航安檢機構(gòu)勤務(wù)部門集中統(tǒng)一管理
D.民航安檢員的機場控制區(qū)通行證件由機場管理機構(gòu)集中統(tǒng)一管理
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A.民航安檢機構(gòu)勤務(wù)部門應(yīng)當根據(jù)民航安檢機構(gòu)勤務(wù)安排，按職責、按階段開展民航安檢勤務(wù)工作
B.民航安檢勤務(wù)的程序包括準備、實施和結(jié)束三個個階段
C.當日民航安檢勤務(wù)開始前，民航安檢機構(gòu)勤務(wù)部門應(yīng)當清理民航安檢工作現(xiàn)場
D.當日民航安檢勤務(wù)開始前，實施機場控制區(qū)24小時持續(xù)安保管制的運輸機場的民航安檢機構(gòu)勤務(wù)部門，應(yīng)當對候機隔離區(qū)進行巡視、清場
A.民航安檢機構(gòu)組織和實施民航安檢工作勤務(wù)時，應(yīng)當以科、隊（或者班、組）等建制單位安檢，采取統(tǒng)一指揮、分級負責的方法
B.民航安檢機構(gòu)勤務(wù)部門實施民航安檢勤務(wù)時，應(yīng)當對民航安檢工作現(xiàn)場實施有效安全管控
C.民航安檢員應(yīng)當落實崗位工作責任制，做到熟悉勤務(wù)方案，明確自身任務(wù)，嚴格按照崗位職責開展勤務(wù)工作
D.民航安檢員應(yīng)當落實崗位工作分配制，做到熟悉勤務(wù)方案，明確自身任務(wù)，嚴格按照崗位職責開展勤務(wù)工作
A.利用情報系統(tǒng)分析、篩查異常人員
B.向民航安檢現(xiàn)場崗位發(fā)布異常行為人員安全提示
C.對民航安檢現(xiàn)場人員實施異常行為識別，發(fā)現(xiàn)可疑人員
D.按規(guī)定處置發(fā)現(xiàn)的可疑人員
A.編制培訓大綱，制定培訓計劃
B.根據(jù)民航安檢工作培訓教案和課件，開展民航安檢工作業(yè)務(wù)培訓
C.實施民航安檢工作業(yè)務(wù)培訓考核工作，并做好相關(guān)記錄
D.編寫民航安檢工作培訓教案和培訓課件
A.操作民航安檢信息管理系統(tǒng)，對民航安檢現(xiàn)場實施監(jiān)控
B.將民用機場公安機關(guān)布控信息錄入民航安檢信息系統(tǒng)
C.利用民航安檢信息管理系統(tǒng)，統(tǒng)計民航安檢工作生產(chǎn)數(shù)據(jù)及信息
D.利用民航安檢信息管理系統(tǒng)，分析民航安檢工作生產(chǎn)數(shù)據(jù)及信息
最新試題
民航安檢機構(gòu)內(nèi)部檢查的主要實施方式有（）。
為了防止禁止攜帶的危險品以及隱含的危險品放在行李中被帶上航空器，經(jīng)營人應(yīng)向辦理旅客乘機手續(xù)的人員和安檢人員提供下列信息（）。
下列關(guān)于民航安全檢查質(zhì)量控制活動中描述正確的是（）。
正確對待個人的（）和勞動民航安全檢查員報酬等問題?？朔萁鹬髁x、（）和極端個人主義的傾向，樂于為安檢作貢獻。
民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)應(yīng)當由經(jīng)過專業(yè)培訓或者取得相應(yīng)資質(zhì)的人員負責調(diào)試。（）民航安檢崗位工作人員不得擅自調(diào)整民航在用安檢設(shè)備的技術(shù)參數(shù)。
驗證檢查崗位職責包括（）。
一個人一旦愛上自己的（），他的身心就會（）在職業(yè)活動中，就能在平凡的崗位做出不平凡的事跡。
內(nèi)部演練結(jié)束后應(yīng)做出評估，并根據(jù)評估結(jié)果修訂完善預(yù)案。評估內(nèi)容應(yīng)至少包括演練執(zhí)行的（）。演練的評估結(jié)果應(yīng)及時通報有關(guān)部門，有關(guān)部門應(yīng)當根據(jù)演練評估改進工作。
（）要以忠誠于國家和人民為己任，認真履行自己的職業(yè)責任和職業(yè)義務(wù)。不論是查驗證件，進行旅客人身和行李物品檢查，還是監(jiān)護飛機，都要做到（）。
民航安全檢查質(zhì)量控制活動中實施內(nèi)部審計的審計員，應(yīng)經(jīng)過內(nèi)部審計有關(guān)（）相關(guān)內(nèi)容的培訓并考試考核合格。