無效合同是從其確認(rèn)時(shí)起失去法律效力。

工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。

違約方只要支付了違約金和賠償金，就可以不再履行合同。

某高速公路項(xiàng)目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風(fēng)險(xiǎn)。要求將路基的完工時(shí)間延長(zhǎng)6個(gè)星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴(yán)重的降雨；（2）現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場(chǎng)之外的另一地方追加了一項(xiàng)額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場(chǎng)地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認(rèn)為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的延誤，可批準(zhǔn)延長(zhǎng)工期。2）哪些是業(yè)主的責(zé)任，監(jiān)理工程師該如何處理？

由于未能預(yù)知可能來參加投標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)單位的水平，所以在招標(biāo)準(zhǔn)備階段應(yīng)編制一個(gè)高標(biāo)底和一個(gè)低標(biāo)價(jià)標(biāo)底請(qǐng)建設(shè)行政主管部門審核。

設(shè)置缺陷責(zé)任期的目的是為了考驗(yàn)工程在動(dòng)態(tài)運(yùn)行條件下是否達(dá)到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。

審查經(jīng)濟(jì)合同是否有效，應(yīng)當(dāng)注意審查哪些方面？

建設(shè)工程物資采購(gòu)合同屬于買賣合同，具有買賣合同的一般特點(diǎn)。

在FIDIC土木工程施工合同條件中，（）屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。

屬于業(yè)主責(zé)任導(dǎo)致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項(xiàng)工作并不位于工程師批準(zhǔn)承包商施工進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)鍵線路上，則一定不批準(zhǔn)承包商順延合同工期。