電廠輸煤系統(tǒng)中常用的制動裝置有帶式逆止器、滾柱逆止器、電力液壓制動器和（）。 

改造后的帶式輸送機(jī)交付運(yùn)行前，應(yīng)校核其架構(gòu)的縱向起伏不平度不大于（）mm。 

開式齒輪傳動，是指齒輪不在封閉的箱體內(nèi)工作的傳動。

帶式輸送機(jī)架構(gòu)改造后應(yīng)校核相鄰?fù)休伖ぷ髅骈g高度偏差小于或等于（）mm。 

變壓器低壓繞組比高壓繞組的導(dǎo)線直徑（）。 

復(fù)線輸煤系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力1000t/h，單原煤斗可得到的最大輸送量為（）t/h。 

高揮發(fā)分煤粉的著火溫度約在（）左右。 

簡答齒輪傳動的優(yōu)缺點(diǎn)。 

輸煤皮帶機(jī)的輸送量取決于（）。 

碎煤機(jī)停止后，惰走時(shí)間較短，原因是（）。