單項(xiàng)選擇題某項(xiàng)目1995年開(kāi)工,施工中1996年交通部頒發(fā)了新編概預(yù)算編制辦法,以及機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額,承包人據(jù)此以“后繼法規(guī)”為動(dòng)因,向業(yè)主提出了人工費(fèi)和機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的索賠。監(jiān)理工程師審查后,處理結(jié)果應(yīng)是()。

A.兩項(xiàng)索賠均成立
B.兩項(xiàng)索賠均不成立
B.人工費(fèi)索賠成立,機(jī)械費(fèi)索賠不成立
D.人工費(fèi)索賠不成立,機(jī)械費(fèi)索賠成立


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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)FIDIC條款,施工期間出現(xiàn)的下列損失中,由業(yè)主承擔(dān)賠償?shù)膿p失是()。

A.工地材料遭受盜竊的損失
B.已完工程受到人為破壞的損失
C.因氣候原因造成的停工窩工損失
D.人力不可抗拒的自然災(zāi)害造成的工程損失

2.單項(xiàng)選擇題表明承包人合同義務(wù)完成的文件是()。(即對(duì)工程的批準(zhǔn)證明文件)

A.質(zhì)量驗(yàn)收單
B.中間交工證書(shū)
C.移交證書(shū)
D.缺陷責(zé)任期終止證書(shū)

3.單項(xiàng)選擇題()才是證明承包人所施工的工程已被批準(zhǔn)的惟一文件。

A.中間支付證書(shū)
B.工程移交證書(shū)
C.缺陷責(zé)任期終止證書(shū)
D.各工序、各分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量檢驗(yàn)合格單

4.單項(xiàng)選擇題根據(jù)交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本的規(guī)定,保留金的處理方式是()。

A.在簽發(fā)移交證書(shū)后立即全部退還
B.在簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書(shū)后一次性退還
C.隨中間交工證書(shū)的簽發(fā),按比例逐步退還
D.在簽發(fā)移交證書(shū)后退還保留金的一半,簽發(fā)缺陷責(zé)任期終止證書(shū)時(shí)退還另外的一半

5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)合同條件的規(guī)定,工程變更過(guò)程中,當(dāng)單價(jià)按條款允許調(diào)整時(shí),單價(jià)調(diào)整的基本原則是()。

A.工程量減少,則單價(jià)提高
B.工程量增加,則單價(jià)提高
C.工程量增加,則單價(jià)降低
D.單價(jià)偏高,則予以降低,反之提高

最新試題

在FIDIC土木工程施工合同條件中,()屬業(yè)主的風(fēng)險(xiǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

無(wú)效合同是從其確認(rèn)時(shí)起失去法律效力。

題型:判斷題

FIDI土木工程施工合同條件是由()制定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

違約方只要支付了違約金和賠償金,就可以不再履行合同。

題型:判斷題

如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認(rèn)為將造成人員傷亡,或危及本工程或鄰近的財(cái)產(chǎn)需立即采取行動(dòng),監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準(zhǔn)的情況下,發(fā)布處理緊急情況所需的指令,承包人就予執(zhí)行。

題型:判斷題

工程師對(duì)質(zhì)量的任何檢查、認(rèn)可、并不可能解除承包商對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)的義務(wù)。

題型:判斷題

《招投標(biāo)法》規(guī)定,哪些工程建設(shè)項(xiàng)目必須進(jìn)行招投標(biāo)?

題型:?jiǎn)柎痤}

第三者責(zé)任險(xiǎn)是指凡在工程期間內(nèi)因在工地上發(fā)生意外事故造成在工地及鄰近地區(qū)的第三者身亡或財(cái)產(chǎn)損失,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。

題型:判斷題

無(wú)效經(jīng)濟(jì)合同的確認(rèn)權(quán)歸人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)。

題型:判斷題

非要約對(duì)象向要約人作出的完全接受要約意思的表示也不是承諾,因?yàn)橐s人根本沒(méi)有與其訂立合同的意愿。

題型:判斷題