單項(xiàng)選擇題基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑，采用化學(xué)改良土填筑時(shí)，用（）作為控制指標(biāo)。
A.地基系數(shù)K30和動(dòng)態(tài)變形模量Evd
B.壓實(shí)系數(shù)K和地基系數(shù)K30
C.壓實(shí)系數(shù)K和動(dòng)態(tài)變形模量Evd
D.壓實(shí)系數(shù)K和7天飽和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度
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1.單項(xiàng)選擇題過(guò)渡段摻水泥級(jí)配碎石混合料應(yīng)在（）內(nèi)碾壓完畢，若不能連續(xù)填筑時(shí)應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生。
A.4h
B.2h
C.6h
D.8h
2.單項(xiàng)選擇題路基填筑按作業(yè)區(qū)段分為填土、平整、碾壓、（）區(qū)段。
A.反饋
B.檢測(cè)
C.調(diào)整
D.驗(yàn)收
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原材料的儲(chǔ)存應(yīng)按品種、生產(chǎn)廠家分別儲(chǔ)存，不同品種、不同生產(chǎn)廠家的原材料不得混裝、混堆。乳化瀝青、聚合物乳液、引氣劑、鋁粉等要遮光儲(chǔ)存，避免陽(yáng)光直射，防潮、防雨淋。
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竣工驗(yàn)收資料包括基礎(chǔ)資料和驗(yàn)收資料，驗(yàn)收資料內(nèi)容有（）
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在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上，杜絕一般性工程質(zhì)量事故，減少工程質(zhì)量重大事故，應(yīng)當(dāng)說(shuō)是最基本的要求。
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描述工程監(jiān)理的作用，下列存在錯(cuò)誤的是（）。
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高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收單元應(yīng)按照（）劃分
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