多項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)法可檢測混凝土襯砌背后（）。
A.空洞
B.厚度變化
C.鋼架分布
D.鋼筋分布
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1.多項(xiàng)選擇題地質(zhì)雷達(dá)探測隧道襯砌厚度介電常數(shù)標(biāo)定方法有（）。
A.在已知厚度部位測量
B.在預(yù)制構(gòu)件上測量
C.使用雙天線直達(dá)波法測量
D.鉆孔實(shí)測
2.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)壁面兩點(diǎn)連線方向的位移之和稱為（）。
A.形變
B.收斂
C.變形量
D.量變
最新試題
地質(zhì)雷達(dá)測線每10～20m應(yīng)有一里程標(biāo)記。
題型：判斷題
隧道凈空變化量測可采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
隧道二次襯砌拆模時(shí)混凝土內(nèi)部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不得大于（），結(jié)構(gòu)內(nèi)外側(cè)表面溫差不得大于（）；混凝土內(nèi)部開始降溫前不得拆模。（）
題型：單項(xiàng)選擇題
客運(yùn)專線隧道錨桿孔的深度應(yīng)大于錨桿長度的（）
題型：單項(xiàng)選擇題
仰拱（含填充）和底板混凝土強(qiáng)度達(dá)到（）Mpa后行人方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后車輛方可直接通行。
題型：單項(xiàng)選擇題