單項(xiàng)選擇題集油管組的跨接和接地應(yīng)完好,接地電阻不大于(),且不少于2處。
A.5Ω
B.10Ω
C.15Ω
D.20Ω
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1.單項(xiàng)選擇題鐵路頂部裝車作業(yè)的安全流速一般應(yīng)控制在()。
A.3m/s
B.3.5m/s
C.4m/s
D.4.5m/s
2.單項(xiàng)選擇題鐵路裝卸車作業(yè)區(qū)的鋼軌、集油管、鶴管、抽真空管、棧橋及扶手,均應(yīng)做跨接并接地;長(zhǎng)度大于()的鐵路棧橋,應(yīng)在兩端和中部做接地極。
A.30m
B.60m
C.90m
D.120m
3.單項(xiàng)選擇題鐵路卸油作業(yè)流程中接卸員負(fù)責(zé)()。
A.編制操作卡
B.確認(rèn)工藝方案
C.編制工藝方案
D.簽發(fā)操作卡
4.單項(xiàng)選擇題氣阻可采用()、正壓操作(氣體增壓)、使用浸入泵等措施來(lái)加以克服。
A.降溫、降低流速
B.降溫、提高流速
C.升溫、降低流速
D.升溫、提高流速
5.單項(xiàng)選擇題鐵路裝油作業(yè)流程中油庫(kù)主任或值班主任負(fù)責(zé)()。
A.編制操作卡
B.確認(rèn)工藝方案
C.執(zhí)行工藝方案
D.編寫工藝方案
最新試題
浮頂油罐實(shí)際儲(chǔ)存油品的高度嚴(yán)禁超過(guò)油罐的參照高度。
題型:判斷題
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
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油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
題型:判斷題
液動(dòng)潛油泵吸入口有空氣不是液動(dòng)潛油泵不出油的原因。
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膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
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汽輪機(jī)油抗乳化性嚴(yán)重不合格時(shí),補(bǔ)加破乳劑能夠調(diào)整合格。
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不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)最小使用流量沒(méi)有要求,測(cè)量精度也不受最小流量的影響。
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選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
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抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
題型:判斷題
氣壓元件泄漏,工作氣壓下降不屬于氣動(dòng)潛油泵故障。
題型:判斷題