單項(xiàng)選擇題按用戶或收貨人的訂貨要求,在物流據(jù)點(diǎn)進(jìn)行集貨、分貨、配貨業(yè)務(wù),并將配置貨物送交客戶或收貨人的活動(dòng)稱為()。
A、調(diào)撥;
B、配送;
C、分揀;
D、揀選。
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)外地用車(船)運(yùn)入的商品,經(jīng)交接驗(yàn)收后,不在車站(碼頭)停放、不入庫保管,隨即通過其他運(yùn)輸工具換裝,轉(zhuǎn)運(yùn)給各要貨單位的運(yùn)輸方式稱為()。
A、就工廠直撥;
B、就車站(碼頭)直撥;
C、就車(船)過載直撥;
D、就倉庫直撥。
2.單項(xiàng)選擇題不合理運(yùn)輸是指在組織商品運(yùn)輸過程中,不按商品的自然流向組織調(diào)運(yùn),忽視充分利用和合理分工運(yùn)輸工具,浪費(fèi)運(yùn)力,加大運(yùn)輸費(fèi)用等現(xiàn)象。最突出、最普遍的一種不合理運(yùn)輸現(xiàn)象是()。
A、迂回運(yùn)輸;
B、倒流運(yùn)輸;
C、對(duì)流運(yùn)輸;
D、過遠(yuǎn)運(yùn)輸。
3.單項(xiàng)選擇題賣方負(fù)責(zé)把保險(xiǎn)商品運(yùn)送到買方口岸,投保工作由賣方處理,并承擔(dān)支付保險(xiǎn)費(fèi)用,含運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi),這樣進(jìn)行交貨的價(jià)格稱為()。
A、離岸價(jià)格;
B、到岸價(jià)格;
C、成本加運(yùn)費(fèi)價(jià);
D、投保價(jià)格。
4.單項(xiàng)選擇題從接收中轉(zhuǎn)商品起到交付鐵路、交通運(yùn)輸部門轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)止,所發(fā)生的損失和由于接收中轉(zhuǎn)商品單位工作處理不善造成的損失,由()單位負(fù)責(zé)
A、發(fā)貨單位;
B、中轉(zhuǎn)單位;
C、承運(yùn)單位;
D、收貨單位。
5.單項(xiàng)選擇題由于組配或裝載不當(dāng)以及運(yùn)輸工具的類型變化等原因,造成商品無法全部裝完而必須留下一部分商品往下批補(bǔ)裝的現(xiàn)象,稱為()。
A、零擔(dān)運(yùn)輸;
B、聯(lián)合運(yùn)輸;
C、變更運(yùn)輸;
D、甩補(bǔ)運(yùn)輸。
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