機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時(shí)應(yīng)如何處理？

汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速方向?yàn)槠啓C(jī)順汽流方向看為順時(shí)針。

正常運(yùn)行中，為使機(jī)組在安全、經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下運(yùn)行，運(yùn)行人員必須保證做到哪幾點(diǎn)？

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

凝結(jié)水泵運(yùn)行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時(shí)，應(yīng)判斷為（）

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時(shí)間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

汽機(jī)房用電中斷，有哪些現(xiàn)象？