簡(jiǎn)述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

簡(jiǎn)述汽輪機(jī)發(fā)生驟增負(fù)荷事故的象征。

如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動(dòng)試驗(yàn)？

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

本機(jī)組危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速整定值為（）r/min。

除氧器在投入前應(yīng)做哪些檢查與準(zhǔn)備工作？

汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？