汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時應(yīng)進(jìn)行（）

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或濺出水滴時應(yīng)（）并開啟各路疏水。

為達(dá)到更好的暖機效果，減少暖機時間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

汽機房用電中斷，有哪些現(xiàn)象？

汽輪機停機后，通常停機后（）小時為熱態(tài)啟動。

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

汽輪機升速至額定轉(zhuǎn)速后對機組進(jìn)行哪些檢查？

在負(fù)荷變動的情況下，機組振動增大或有異音時，需要降低負(fù)荷，同時對哪些項目進(jìn)行檢查？