故障處置原則中及時向站務(wù)、車輛和安保等其他現(xiàn)場人員了解有無列車漏油、漏氣等異?，F(xiàn)象。

錨段關(guān)節(jié)按電氣性能分為（）兩種。

區(qū)域應急值守人員在發(fā)生設(shè)備故障后應當及時響應，第一時間了解設(shè)備情況并反饋至班組。

車間有專門計劃管理專工，班組人員無需申報施工計劃。

接地電阻測量儀應兩年一檢。

如果當?shù)仉姎獠僮鳌胺帧⒑祥l”失效，可以通過手搖柄手動操作隔離開關(guān)的分合閘。

使用接地電阻測量儀時，應穿戴（）。

接觸線燃弧痕跡應及時進行打磨處理。

在故障處置工作中，要特別強調(diào)安全作業(yè)，防止擴大事故范圍和發(fā)生意外事故。

發(fā)生接觸網(wǎng)設(shè)備后應當由車間包保專工參與故障分析，班組員工沒有責任參與。