機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

發(fā)電機(jī)著火的現(xiàn)象有哪些？

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級(jí)進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級(jí)比一級(jí)高0.1MPa。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號(hào)管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或?yàn)R出水滴時(shí)應(yīng)（）并開啟各路疏水。

如何進(jìn)行危急保安器的靜態(tài)手動(dòng)試驗(yàn)？

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

規(guī)程中規(guī)定潤(rùn)滑油壓降低至（）MPa時(shí)，保護(hù)動(dòng)作停機(jī)。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，汽壓變化范圍在2.15～2.54MPa，汽溫變化范圍在370～40度。

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。