本機組轉(zhuǎn)子是（）

主抽氣器運行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

簡述汽輪機發(fā)生驟增負荷事故的象征。

汽輪機運行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

機組發(fā)生故障時，如遇交接班期間，對運行人員有何規(guī)定？

汽輪機升速至額定轉(zhuǎn)速后對機組進行哪些檢查？

當全廠工業(yè)水停水時，如何對給水泵冷卻水進行切換操作？

當汽機甩負荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進氣門，防止造成汽輪機水沖擊。

汽輪機的轉(zhuǎn)速方向為汽輪機順汽流方向看為順時針。

凝結(jié)水泵運行中，出現(xiàn)凝汽器內(nèi)水位升高、凝結(jié)水泵出口壓力和電流下降、凝結(jié)水流量下降時，應(yīng)判斷為（）