當(dāng)汽機(jī)甩負(fù)荷后應(yīng)迅速關(guān)閉除氧器的進(jìn)氣門，防止造成汽輪機(jī)水沖擊。

簡述主抽氣器的運(yùn)行維護(hù)內(nèi)容。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

機(jī)組發(fā)生故障時，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

發(fā)電機(jī)著火時，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。

主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽管道法蘭、軸封信號管汽缸結(jié)合面處冒出白色濕汽或濺出水滴時應(yīng)（）并開啟各路疏水。

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時應(yīng)進(jìn)行（）

主抽氣器運(yùn)行中應(yīng)注意調(diào)節(jié)一、二級進(jìn)汽壓力，使其在0.5～1.0MPa，并使二級比一級高0.1MPa。

減溫減壓器的解除步驟有哪些？

汽輪機(jī)啟動前應(yīng)對油系統(tǒng)進(jìn)行檢查，潤滑油壓不低于（），無漏油現(xiàn)象，各軸承回油口中有充足（）的通過。