汽輪機(jī)停機(jī)后，通常停機(jī)后（）小時(shí)為熱態(tài)啟動(dòng)。

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行人員一般應(yīng)如何做？

在負(fù)荷變動(dòng)的情況下，機(jī)組振動(dòng)增大或有異音時(shí)，需要降低負(fù)荷，同時(shí)對(duì)哪些項(xiàng)目進(jìn)行檢查？

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水過冷卻度增大、真空降低、抽氣器排氣管冒水，應(yīng)判斷為（）

機(jī)組在額定負(fù)荷40%以上時(shí)，真空應(yīng)不低于（）

汽輪機(jī)運(yùn)行中，發(fā)現(xiàn)軸承回油溫度超過70℃，或軸瓦溫度超過100℃時(shí)應(yīng)進(jìn)行（）

機(jī)組發(fā)生故障時(shí)，如遇交接班期間，對(duì)運(yùn)行人員有何規(guī)定？

本機(jī)組轉(zhuǎn)子是（）

為達(dá)到更好的暖機(jī)效果，減少暖機(jī)時(shí)間，可通過降低輔抽蒸汽壓力適當(dāng)降低真空。一般控制在（）MPa至（）MPa左右。

發(fā)電機(jī)著火時(shí)，應(yīng)控制轉(zhuǎn)速降在（）r/min左右的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)，直到火被（）為止，如無值長的命令，不能將（）停下，以防發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因溫度不均產(chǎn)生（）。