A.蒸汽溫度
B.蒸汽壓力
C.機組負荷
D.金屬部件內(nèi)溫度分布
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A.滑參數(shù)
B.滑壓
C.額定參數(shù)
A.防止汽封段軸頸驟冷
B.快速建立真空
C.控制脹差
A.高壓缸
B.中壓缸
C.低壓缸兩側(cè)
A.汽輪機的壽命指從初次投運至汽缸出現(xiàn)第一條宏觀裂紋的總工作時間
B.汽輪機的正常壽命損耗包括低周疲勞損傷和高溫蠕變損傷
C.轉(zhuǎn)子表面的壓應(yīng)力比拉伸應(yīng)力更容易產(chǎn)生裂紋
A.有影響
B.沒有影響
C.不利
最新試題
汽輪機進汽壓力偏低、一抽壓力偏低，二抽壓力正常時如何調(diào)整？
某廠一臺P=12000kW機組帶額定負荷運行，此時一臺循環(huán)水泵運行，凝汽器真空度H1=90%，若增加一臺循環(huán)水泵運行，則凝汽器真空度上升至H2=93.5%，但循環(huán)水泵多消耗電功率P′=150kW。問那種運行方式更經(jīng)濟。（在其他參數(shù)不變情況下，凝汽器真空率每變化1%，機組發(fā)電量變化1%）。
汽輪機啟動機過程中，為什么汽輪機上缸溫度高于下缸溫度？
運行過程中，汽輪機的轉(zhuǎn)子會產(chǎn)生很大的軸向推力，將引起汽輪機軸向的動靜部分間隙變化。試問產(chǎn)生軸向推力的原因是什么？
汽輪機沖轉(zhuǎn)條件中，為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空？
汽機熱態(tài)包括極熱態(tài)啟動時應(yīng)注意什么？
凝結(jié)水過冷度增大的原因有哪些？
高加內(nèi)漏后，水位調(diào)節(jié)閥全開仍無法控制水位時，應(yīng)如何處理？
汽輪機沖動轉(zhuǎn)子前或停機后為什么要盤車？
汽輪機啟動時，為什么要限制上下缸的溫差？