A.抗燃油泵
B.頂軸油泵
C.潤(rùn)滑油泵
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A.油溫高
B.油壓高
C.油質(zhì)不良
A.增大
B.不變
C.減小
A.機(jī)組啟動(dòng)狀態(tài)
B.蒸汽參數(shù)
C.汽缸缸溫
A.軸封供汽量不足
B.供汽帶水或供汽管積水
C.軸封冒汽
A.抽真空 軸封供汽
B.向軸封供汽 抽真空
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最新試題
發(fā)現(xiàn)汽輪機(jī)一級(jí)抽汽調(diào)門(mén)單側(cè)反饋出現(xiàn)波動(dòng)大時(shí),如何處理?
汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)條件中,為什么規(guī)定要有一定數(shù)值的真空?
凝結(jié)水過(guò)冷度增大的原因有哪些?
汽輪機(jī)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子前或停機(jī)后為什么要盤(pán)車?
汽輪機(jī)啟動(dòng)機(jī)過(guò)程中,為什么汽輪機(jī)上缸溫度高于下缸溫度?
簡(jiǎn)述汽輪機(jī)油系統(tǒng)中注油器的工作原理。
某廠一臺(tái)P=12000kW機(jī)組帶額定負(fù)荷運(yùn)行,此時(shí)一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,凝汽器真空度H1=90%,若增加一臺(tái)循環(huán)水泵運(yùn)行,則凝汽器真空度上升至H2=93.5%,但循環(huán)水泵多消耗電功率P′=150kW。問(wèn)那種運(yùn)行方式更經(jīng)濟(jì)。(在其他參數(shù)不變情況下,凝汽器真空率每變化1%,機(jī)組發(fā)電量變化1%)。
油系統(tǒng)著火事故處理?
DEH控制系統(tǒng)的主要任務(wù)是什么?
為什么規(guī)定轉(zhuǎn)速、真空到零后才停止軸封供汽?