A.軸封溫度
B.機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)聲音
C.相對(duì)膨脹
D.排汽缸振動(dòng)及排汽溫度
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A.由于真空降低使汽輪機(jī)的負(fù)荷降低。
B.由于真空降低使軸向位移過大,造成推力軸承過負(fù)荷而磨損。
C.由于真空降低使葉片因蒸汽流量增大而造成過負(fù)荷(真空降低最后幾級(jí)葉片反動(dòng)度要增加)。
D.真空降低使排汽缸溫度升高,汽缸中心線變化易引起機(jī)組振動(dòng)加大。
A.主蒸汽參數(shù)不合格,汽輪機(jī)通流部分過負(fù)荷。
B.靜葉片嚴(yán)重結(jié)垢。
C.汽輪機(jī)進(jìn)汽帶水。
D.凝汽器真空升高。
A.軸向位移指示增大或信號(hào)裝置報(bào)警。
B.推力瓦塊溫度降低。
C.機(jī)組聲音異常,振動(dòng)增大。
D.差脹指示相應(yīng)變化。
A.軸封汽壓力太高。
B.軸封加熱器真空低。
C.油箱油位太高。
D.停機(jī)后冷油器水壓大于油壓。
A.進(jìn)油不暢或回油不暢。
B.由于某些原因引起冷油器出油溫度升高
C.軸承內(nèi)進(jìn)入雜物、烏金脫殼。
D.油質(zhì)惡化。
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