在汽輪機膨脹或收縮過程中出現(xiàn)跳躍式增大或減小時，可能是滑銷系統(tǒng)或臺板滑動面有卡澀現(xiàn)象，應(yīng)查明原因予以消除。

簡述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

凝汽器真空急劇下降的原因（）。

汽輪機冷態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結(jié)，但形不成水膜，這種形式的凝結(jié)稱珠狀凝結(jié)。

膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。

凝汽器端差增大的原因有（）。

熱態(tài)啟動過程中應(yīng)密切注意各部溫差、脹差及振動等情況，如有異常應(yīng)立即打閘停機，不可等待觀望。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。

汽輪機正脹差的含義是（）。

DEH主要有以下幾項功能：自動調(diào)節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。