汽輪機(jī)正脹差的含義是（）。

DEH主要有以下幾項功能：自動調(diào)節(jié)器控制功能；（）；（）；（）。

超速試驗時轉(zhuǎn)子的應(yīng)力比額定轉(zhuǎn)速下增加約（）％的附加應(yīng)力。

簡述除氧器熱力除氧原理及充分除氧的條件。

注油器出口油壓波動可能是注油器噴嘴堵塞、油多位太低或油中泡沫太多。

主汽壓力和溫度過高、過低對機(jī)組的危害分別是什么？

凝汽器端差增大的原因有（）。

汽輪機(jī)啟動或變工況時，汽缸和轉(zhuǎn)子以同一死點進(jìn)行自由膨脹和收縮。

膜狀凝結(jié)的放熱系數(shù)與珠狀凝結(jié)放熱系數(shù)相比前者（）后者。

加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（）。