一般綜合式推力瓦推力間隙取（）左右。

汽輪機上、下缸金屬溫差通常出現(xiàn)在（）。

汽輪機熱態(tài)啟動，蒸汽溫度一般要求高于調(diào)節(jié)級上汽缸金屬溫度（），這是為了避免汽缸受（）。

凝汽器真空急劇下降的原因（）。

超速試驗時轉子的應力比額定轉速下增加約（）％的附加應力。

汽輪機級內(nèi)損失有哪些（寫出五種）（），（），（），（），（），漏汽損失，濕汽損失等。

提高凝汽器真空，既可提高機組運行經(jīng)濟性。

膜狀凝結的放熱系數(shù)與珠狀凝結放熱系數(shù)相比前者（）后者。

為防止冷空氣進入汽缸，必須等真空到零，方可停用軸封蒸汽。

汽輪機啟動或變工況時，汽缸和轉子以同一死點進行自由膨脹和收縮。