A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.5%
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A.連接在一起
B.加以絕緣隔離
C.懸空
D.分別接地
A.柵極電流
B.發(fā)射極電流
C.柵極電壓
D.發(fā)射極電壓
A.放大
B.截止
C.飽和
D.開關(guān)
A.直流
B.低頻
C.中頻
D.高頻
A.一個(gè)晶閘管和一個(gè)繞組
B.兩個(gè)晶閘管和兩個(gè)繞組
C.三個(gè)晶閘管和三個(gè)繞組
D.四個(gè)晶閘管和四個(gè)繞組
最新試題
三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過低,此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流()的電流值,這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。
分析電氣二次故障,尤其是分析電路()故障,常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式,以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位,這就是回路分析法。
對(duì)串勵(lì)電動(dòng)機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于()的復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī),制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速,并在銘牌上標(biāo)明。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
電氣故障總是發(fā)生于某一狀態(tài),例如電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)哪些元件工作、哪些觸點(diǎn)閉合等,因而查找電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障時(shí)只需要注意這些元件的()
對(duì)于輸電線路覆冰處理,下列除冰方法不屬于熱力法的是()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()
對(duì)()不用校驗(yàn)短路時(shí)的熱穩(wěn)定性。