A.啟?？刂啤⑥D(zhuǎn)向控制、顯示控制
B.啟?？刂?、轉(zhuǎn)向控制、電機(jī)參數(shù)控制
C.頻率控制，顯示控制
D.頻率控制，啟?？刂啤⑥D(zhuǎn)向控制
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A.電動(dòng)機(jī)參數(shù)設(shè)置不正確
B.U/F比設(shè)置不正確
C.電動(dòng)機(jī)功率小
D.低速時(shí)電動(dòng)機(jī)自身散熱不能滿足要求
A.結(jié)束快速調(diào)試，不進(jìn)行電動(dòng)機(jī)計(jì)算
B.結(jié)束快速調(diào)試，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)計(jì)算和復(fù)位為工廠值
C.結(jié)束快速調(diào)試，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)計(jì)算和I/O復(fù)位
D.結(jié)束快速調(diào)試，進(jìn)行電動(dòng)機(jī)計(jì)算，但不進(jìn)行I/O復(fù)位
A.啟停命令信號(hào)、頻率給定信號(hào)輸入
B.頻率給定信號(hào)、電機(jī)參數(shù)修改
C.頻率給定信號(hào)、顯示參數(shù)
D.所有參數(shù)設(shè)定
A.能耗制動(dòng)加直流制動(dòng)
B.能耗制動(dòng)
C.直流制動(dòng)
D.回饋制動(dòng)
A.加速設(shè)置設(shè)置太短、電網(wǎng)電壓太高
B.加速設(shè)置設(shè)置太短、電網(wǎng)電壓太低
C.加速設(shè)置設(shè)置太長(zhǎng)、電網(wǎng)電壓太高
D.加速設(shè)置設(shè)置太長(zhǎng)、電網(wǎng)電壓太低
最新試題
因?yàn)檠趸\避雷器（），因此具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）
許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。
為獲得不同的性能指標(biāo)，力矩電動(dòng)機(jī)有（）結(jié)構(gòu)形式。
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來(lái)確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路，可以通過(guò)測(cè)量新的同型號(hào)線圈的（）來(lái)判定。
交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）